Module démarreur inverseur électromécanique SIMATIC ET 200 – 3RK1300-1AS01-1AA3 – Siemens
Réf. 3RK1300-1AS01-1AA3 – Module entrées sorties décentralisées Siemens Simatic S7-300 – Siemens
- Commande et protection de moteurs asynchrones triphasés avec fonction d’inversion de sens de rotation et gestion de frein, intégré dans un système d’E/S déportées.
- Fabricant : Siemens
- Siemens est un acteur majeur de l automatisation industrielle et de la digitalisation. Ses gammes couvrent les automates, interfaces operateur, PC industriels, reseaux industriels, variateurs et solutions de controle pour les environnements de production exigeants.
- Gamme : SIMATIC ET 200
- Système d’E/S déportées robuste pour environnements industriels, intégrant des fonctions de commande moteur.
- Sous-catégorie : Module démarreur moteur inverseur
- Caractéristiques clés : Démarreur inverseur électromécanique; Plage de réglage 1.1-1.6A; Catégorie AC-3; Puissance 0.55kW/400V; Contact de frein intégré (AC 400V) pour freins alimentés en interne; Raccordement moteur/puissance 9 pôles.
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Questions fréquentes sur la référence 3RK1300-1AS01-1AA3
À quoi correspond la référence de démarreur 3RK1300-1AS01-1AA3 ?
La référence 3RK1300-1AS01-1AA3 désigne un démarreur inverseur électromécanique décentralisé pour station SIMATIC ET 200. Il assure le pilotage bidirectionnel de moteurs jusqu’à 0,55 kW sous 400 V AC avec une plage de réglage de 1,1 à 1,6 A. Ce composant intègre également une sortie pour contact de frein 400 V AC.
Quelles sont les spécifications techniques et électriques du 3RK1300-1AS01-1AA3 ?
Le démarreur 3RK1300-1AS01-1AA3 est certifié pour une utilisation en catégorie AC-3 avec un courant assigné ajustable entre 1,1 et 1,6 A. Il prend en charge les freins alimentés en interne via un contact de commande dédié sous 400 V AC. Les liaisons vers le moteur et le réseau de puissance s’effectuent par connecteurs à 9 pôles.
Dans quel type de configuration industrielle installe-t-on le démarreur 3RK1300-1AS01-1AA3 ?
Le module 3RK1300-1AS01-1AA3 s’emploie principalement sur des lignes de convoyage ou des systèmes de manutention nécessitant une inversion de sens et un freinage rapide. Sa structure décentralisée permet une implantation directe au plus près de l’actionneur en milieu sévère. Il simplifie ainsi le câblage de puissance distribuée.
Quels points de connexion caractérisent le module moteur 3RK1300-1AS01-1AA3 ?
Le modèle 3RK1300-1AS01-1AA3 dispose d’une interface de raccordement moteur 9 pôles associée à une connexion de puissance également sur connecteur 9 pôles. Cette connectique standardisée facilite les opérations de maintenance et le remplacement rapide sans décâblage complexe. La protection thermique intégrée sécurise l’installation contre les surcharges.
Comment s’effectue l’intégration du module 3RK1300-1AS01-1AA3 dans une architecture automate ?
Le démarreur 3RK1300-1AS01-1AA3 s’intègre nativement au sein de la périphérie décentralisée SIMATIC ET 200 pour dialoguer avec l’automate central. Il transmet les états de marche, les sens de rotation et les défauts thermiques via le bus de terrain. Sa configuration s’aligne sur les paramètres matériels définis dans l’environnement d’ingénierie Siemens.
À quelle famille d’équipements de type Module entrées sorties décentralisées Siemens Simatic S7-300 appartient le 3RK1300-1AS01-1AA3 ?
Le composant 3RK1300-1AS01-1AA3 est rattaché à la famille Module entrées sorties décentralisées Siemens Simatic S7-300 dans le sous-ensemble SIMATIC ET 200. Il constitue une solution de commande moteur déportée et communicante pour les architectures d’automatisation d’usine. Sa conception électromécanique garantit une coupure franche et robuste sur les départs moteurs triphasés.
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