Démarreur Direct Électromécanique EM 300 DS SIMATIC ET 200 – 3RK1300-1ES01-0AA3 – Siemens
Réf. 3RK1300-1ES01-0AA3 – Automate Siemens Simatic S7-300 – Siemens
- Démarrage et freinage de moteurs triphasés, applications nécessitant un arrêt contrôlé.
- Fabricant : Siemens
- Siemens est un acteur majeur de l automatisation industrielle et de la digitalisation. Ses gammes couvrent les automates, interfaces operateur, PC industriels, reseaux industriels, variateurs et solutions de controle pour les environnements de production exigeants.
- Famille : Automate Siemens Simatic S7-300
- Gamme : SIMATIC ET 200
- Module pour système d’E/S décentralisé SIMATIC ET 200 X
- Sous-catégorie : Démarreur moteur direct
- Caractéristiques clés : Plage 2.8-4.0A, AC-3, 1.5kW/400V, contact de frein, 400V AC, pour freins internes, connexion 9 pôles.
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Questions fréquentes sur la référence 3RK1300-1ES01-0AA3
À quoi correspond la référence de démarreur 3RK1300-1ES01-0AA3 ?
La référence 3RK1300-1ES01-0AA3 désigne un démarreur direct électromécanique EM 300 DS pour le système de périphérie SIMATIC ET 200. Il assure la commande et la protection de moteurs asynchrones triphasés sur une plage de 2,8 à 4,0 A. Ce module intègre la commande d’un contact de frein alimenté en 400 V AC.
Quelles sont les spécifications techniques du démarreur 3RK1300-1ES01-0AA3 ?
Le composant 3RK1300-1ES01-0AA3 développe une puissance assignée de 1,5 kW sous 400 V AC en catégorie d’emploi AC-3. Il est équipé d’une connectique 9 pôles dédiée à l’alimentation et au départ moteur, ainsi que d’un contact de freinage interne 400 V AC. La plage de réglage thermique est calibrée pour un courant nominal entre 2,8 et 4,0 A.
Dans quel type d’architecture industrielle le démarreur 3RK1300-1ES01-0AA3 s’intègre-t-il ?
Le module 3RK1300-1ES01-0AA3 est destiné à être monté directement sur les îlots décentralisés SIMATIC ET 200 en environnement industriel distribué. Il convient aux applications d’entraînement et de convoyage nécessitant un démarrage direct et un arrêt freiné sécurisé. Son implantation locale réduit considérablement la longueur des câblages de puissance moteur.
Quels points de contrôle sont requis lors du montage du 3RK1300-1ES01-0AA3 ?
Avant la mise sous tension du 3RK1300-1ES01-0AA3, il est nécessaire d’ajuster le courant de consigne entre 2,8 et 4,0 A selon la plaque signalétique du moteur. Le bon verrouillage des connecteurs 9 pôles de puissance et de départ moteur doit être vérifié avec soin. Le raccordement correct de la ligne de freinage interne sous 400 V AC doit également être validé.
Comment s’opère le pilotage et le diagnostic du module 3RK1300-1ES01-0AA3 ?
Le pilotage du 3RK1300-1ES01-0AA3 est géré de manière cyclique via l’interface de communication de la station SIMATIC ET 200. Les états de marche, les déclenchements thermiques et la commande de frein sont directement relayés au contrôleur hôte. Cela permet une détection rapide des anomalies opérationnelles au niveau du départ moteur.
À quelle famille d’équipements appartient ce produit et comment se raccorde-t-il à un Automate Siemens Simatic S7-300 ?
Le composant 3RK1300-1ES01-0AA3 fait partie de la gamme SIMATIC ET 200, conçue pour dialoguer étroitement avec un Automate Siemens Simatic S7-300 via PROFIBUS-DP ou PROFINET. Cette liaison permet au processeur de piloter le démarreur et de surveiller l’état du moteur en temps réel. L’interopérabilité native optimise les performances de contrôle de l’Automate Siemens Simatic S7-300.
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